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Recursos para el Jefe de Tráfico | Restricciones y Escolta | 0COMA
Recursos profesionales · Actualizado 2026

La guía del jefe de tráfico

Restricciones de circulación para camiones, cuándo necesitas escolta, qué son las rutas RIMP y las webs que tienes que tener en favoritos.

Restricciones de circulación para vehículos pesados

La DGT publica cada año las fechas y horarios en los que los camiones no pueden circular. Si planificas rutas sin tenerlo en cuenta, el conductor llega a una restricción y pierdes tiempo y dinero.

Las fechas cambian cada año. Esta tabla recoge los períodos habituales según el patrón histórico de la DGT, pero las fechas exactas se publican en la Orden Ministerial anual. Consúltalas siempre en dgt.es antes de planificar.

Períodos de restricción habituales 2026Carreteras convencionales y autovías
PeríodoFechas orientativasHorario restricciónTipo
Semana SantaJueves y Viernes Santo + Domingo de Resurrección15:00 – 22:00 hAlta
Puente de mayoViernes previo + 1 y 2 de mayo15:00 – 22:00 hMedia
Verano — JulioViernes y sábados de julio15:00 – 22:00 h (viernes)
09:00 – 21:00 h (sábados)
Alta
Verano — AgostoTodos los viernes y sábados de agosto13:00 – 22:00 h (viernes)
09:00 – 21:00 h (sábados)
Máxima
Retorno agostoÚltimo domingo de agosto15:00 – 22:00 hAlta
Puente del Pilar12 de octubre y viernes previo15:00 – 22:00 hMedia
Navidad y Año Nuevo24, 25, 26 dic · 31 dic · 1, 5, 6 enero15:00 – 22:00 hMedia
Vehículos afectados
VehículoMMAAfectado
Camión rígidoMás de 7,5t
Camión articulado (tráiler)Cualquier MMA
Furgoneta de repartoHasta 3,5tNo (en general)
Camión + remolque (tándem)Cualquier MMA
Autobús / autocarMás de 9 plazasExento en la mayoría
Vehículo de obras urgentesCualquier MMAExento con autorización
Mercancías perecederasMás de 3,5tExento con documentación ATP

Excepciones: Mercancías perecederas con certificado ATP, animales vivos, suministro de combustible a gasolineras y servicios de emergencia pueden estar exentos. Siempre con documentación correcta a bordo.

Fuente oficial: Las restricciones exactas se publican cada año en el BOE y en la web de la DGT. Consulta siempre dgt.es → Información vial → Restricciones de circulación antes de planificar.

Escolta y autorizaciones especiales

Cuando un vehículo supera las dimensiones o el peso máximo permitido, necesita autorización especial y en algunos casos escolta obligatoria.

Longitud máxima
Tráiler sin autorización
16,50 m
El tren de carretera llega hasta 18,75 m. Por encima, autorización especial obligatoria.
Anchura máxima
Sin autorización
2,55 m
Vehículos refrigerados hasta 2,60 m. Por encima, autorización obligatoria.
Altura máxima
Sin autorización
4,00 m
Cualquier vehículo. Por encima requiere estudio de ruta y autorización.
Peso total máximo
Sin autorización
40 t
Norma general. Se amplía a 44 t para determinadas configuraciones e intermodal.

Cuándo es obligatoria la escolta

Escolta privada
Anchura superior a 3,00 m
Vehículo o carga que supere 3,00 m de anchura total. A partir de aquí es obligatorio el vehículo piloto.
→ Vehículo piloto privado autorizado
Escolta privada
Longitud superior a 20,55 m
Conjunto de vehículos que supere 20,55 m de longitud total.
→ Vehículo piloto privado autorizado
Escolta policial
Anchura superior a 5,00 m
Cargas de anchura extrema que pueden invadir el carril contrario.
→ Guardia Civil de Tráfico obligatoria
Escolta policial
Transportes de carácter excepcional
Transformadores, reactores industriales, aerogeneradores, estructuras de obra civil. Cuando las dimensiones hacen imposible el tráfico normal en determinados tramos.
→ Guardia Civil + estudio de ruta + autorización especial del Ministerio
Solo autorización
Anchura entre 2,55 m y 3,00 m
Requiere autorización especial pero no escolta obligatoria. Señalización delantera y trasera de carga ancha obligatoria.
→ Autorización especial + señalización reglamentaria

Importante: La autorización especial la concede el organismo titular de la carretera — DGT para carreteras del Estado, comunidad autónoma para las suyas y ayuntamiento para vías urbanas. Si la ruta cruza distintos organismos, necesitas autorización de cada uno. Puede tardar días o semanas.

Dónde se tramita: Para carreteras del Estado → mitma.gob.es → Transportes por Carretera → Autorizaciones de Transporte Especial. Para autonómicas, en el organismo vial de cada comunidad.

Rutas RIMP — qué son y cómo funcionan

RIMP significa Restricciones e Itinerarios para el transporte de Mercancías Peligrosas. Si tu flota mueve mercancías ADR, esto te afecta directamente.

En resumen: Las administraciones pueden prohibir o restringir el paso de camiones con mercancías peligrosas por túneles, centros urbanos y zonas de protección ambiental. Como jefe de tráfico, tienes la obligación de conocerlas antes de planificar una ruta ADR.

Categorías de túneles ADRReglamento ADR — Anexo B
CategoríaQué prohíbeLo que puede pasar
ASin restricciones ADRTodas las mercancías peligrosas
BProhíbe mercancías que pueden causar una explosión muy fuerteLa mayoría salvo las más explosivas
CProhíbe además las que pueden causar gran explosión o gran fuga tóxicaSolo mercancías de riesgo limitado
DProhíbe además las que pueden causar un gran incendioSolo mercancías de muy bajo riesgo
EProhíbe todas salvo las de código de túnel (–) en la Tabla A (p. ej. UN 2919, 3291, 3331, 3359, 3373) y las cantidades limitadas (LQ) hasta 8 t por unidad de transporteCasi ninguna mercancía peligrosa

Cómo consultar las restricciones RIMP de una ruta

1
Consulta el ADR — Tabla A
Cada mercancía tiene asignado un código de restricción de túnel en la Tabla A del ADR (columna 15). Eso te dice qué categorías de túnel no puede atravesar.
2
Identifica los túneles de la ruta y su categoría
La categoría de cada túnel en España está publicada por el Ministerio de Transportes. Puedes consultar el listado oficial en mitma.gob.es o usar plataformas de planificación ADR como TomTom Telematics o Here Maps.
3
Consulta las restricciones municipales y autonómicas
Cada ayuntamiento puede tener restricciones propias para el paso de camiones con mercancías peligrosas por el casco urbano. Hay que consultar directamente con el municipio para rutas por zona urbana.
4
Deja constancia del itinerario elegido
El ADR 5.4.1 no obliga a documentar la ruta en la carta de porte, pero es buena práctica: si una inspección pregunta por qué se eligió ese itinerario y no otro, el conductor debe poder justificarlo. Una hoja adjunta a la documentación de transporte vale.

Responsabilidad del Consejero ADR: Verificar que las rutas cumplen con las restricciones RIMP es una de las funciones explícitas del Consejero de Seguridad ADR. Si tu empresa mueve mercancías peligrosas y no tiene consejero, esta verificación no la está haciendo nadie — y eso es una infracción.

Webs que todo jefe de tráfico debe tener en favoritos

Las fuentes oficiales para consultar antes de planificar, gestionar o resolver cualquier duda del día a día

DGT
DGT — Dirección General de Tráfico
Restricciones de circulación, estado del tráfico, normativa de vehículos, permisos de conducir.
dgt.es
MIT
MITMA — Ministerio de Transportes
Autorizaciones de transporte especial, normativa LOTT, autorizaciones ADR, registro de transportistas.
mitma.gob.es
BOE
BOE — Boletín Oficial del Estado
Fuente primaria de toda la normativa. Aquí se publican las restricciones estacionales y convocatorias de exámenes ADR.
boe.es
ADR
UNECE — Acuerdo ADR oficial
Texto oficial del Acuerdo ADR vigente. Tablas de mercancías, restricciones de túnel y embalajes.
unece.org/trans/danger/publi/adr
EU
Comisión Europea — Política de Transporte
Normativa comunitaria, CE 561/2006, directivas de cabotaje y tacógrafos. Esencial para rutas internacionales.
transport.ec.europa.eu
AST
ASTIC — Transporte Internacional por Carretera
Normativa actualizada, documentación TIR, cuadernos de ruta e información para transporte internacional.
astic.net
FEN
FENADISMER — Federación Nacional de Transportistas
Federación de autónomos y PYMES del transporte. Normativa gremial, convenio colectivo, novedades legislativas y recursos para empresas.
fenadismer.es
CET
CETM — Confederación Española de Transporte de Mercancías
Patronal del transporte de mercancías por carretera. Información sectorial, formación y representación empresarial.
cetm.es
CAR
eDGT InfoCar — Estado del tráfico en tiempo real
Estado de carreteras, incidencias, obras y cámaras de tráfico en tiempo real.
infocar.dgt.es
SED
Sede electrónica del Ministerio de Transportes
Tramitación online de autorizaciones, inscripción al Registro de Empresas Transportistas.
sede.serviciosmin.gob.es
FUN
FUNDAE — Formación bonificada
Si formas a tu equipo (ADR, CAP…) la formación puede ser bonificada por la Seguridad Social.
fundae.es
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¿Tu empresa mueve mercancías peligrosas?

Si gestionas rutas con productos ADR, la figura del Consejero de Seguridad no es opcional — es una obligación legal. Y puede ser un perfil dentro de tu propio equipo.

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